12 oktober 2007

Årets TV-miss

Det blev final mellan Västervik och Dackarna. Frågan var; vilken TV-kanal sände finalerna? Denna totalt avgörande högintressanta match försvann på något sätt i Tv-världen. Hur gick detta till? Ingen TV-kanal tyckte att detta var värt att sända. Otroligt!!! Det var bättre förr, på Putte Kocks tid!

Årets blunder

7 augusti var det dags för elitseriematchen Hammarby-Indianerna på Gubbängens IP. Mannen som körde vattenvagnen var nog mer "taggad" än förarna. I en kurva rämmade han sargen ordentligt. Jag kan förstå en speedwayförare som blir lite överhettad ibland. Men traktorförarn som ska vattna banan? Otroligt! Tack vare snabb och konstruktiv insats, blev starten utöver "stockholmskommunsfördröjningen 30 min", bara ytterligare 30 minuter försenad.

"Halvtidstraktorn" kör in i sargen, innan tävlingen ens hinner börja. Detta måste vara årets blunder!

09 oktober 2007

Årets namnbyte

Laget från Målilla har under de flesta år hetat Dackarna. Men några år har de nu hetat Luxor och annat. De hamnade osvikligt på 3:e plats. Vem kan vinna SM i Speedway med ett företagsnamn? Därför tog man tillbaka det klassiska namnet Dackarna. Sveriges finaste speedwayarena lockade Sveriges bästa förare till laget. Jag tror inte att namnbytet avgjorde. Men hela "nygammelsvenska" satsningen gav ett lag som var klart mer motiverat än något annat lag i elitserien. Grattis till SM-guldet!

Bild: www.dn.se

Årets polack

Kampen kring denna titel är stenhård. Det vimlar av polacker i världsspeedway och svensk elitserie idag. Jag har valt "nygamle" Tomasz Gollob. 36 år gammal verkar han mer pigg än någonsin, när han är motiverad. Ingen kan ta en ytterkurva som han. För en vanlig förare är ytterkurvan en omväg. Men inte för Tomasz Gollob. När han kör "långt varv" kommer han ofta fortast fram. Frågan är om Gollob själv kan förklara varför?

I årets Grand Prix ligger han på 4:e plats, efter bl.a. en seger i Polens Grand Prix.

Hans speedwaykarriär är mycket imponerande:
VM-silver 1999
VM-brons 1997, 1998 och 2001
Lag-VM-guld 1996, 2005 och 2007.

Till Tomasz Gollobs nackdel kan läggas att han är svår att se glad ut på bild. Bilden ovan kommer från wikipedia.

07 oktober 2007

Årets amerikan

Greg Hancock är speedwaysportens store gentleman. I depåerna ses han oftast med ett leende på läpparna. Årets säsong blev störd av en skada. Trots detta ligger han på 6:e plats i Grand Prix. Den 37-årige amerikanen har nu varit Rospiggarna trogen i 13 år.
Greg har blivit amerikansk mästare 1995, 1998, 2000, 2003, 2004, 2005.
Hans meritlista i Grand Prix är också imponerande:
1997: Guld
1999: Brons
2004: Brons
2006: Silver

Fakta och foto kommer från: http://www.greghancock.com/

Årets danskjävlar

Nicki Pedersen och Hans Andersen gjorde allt de kunde för att sabotera säsongen för varandra. Konkurrensen dem emellan verkade ett tag se till att Leigh Adams kunde sno åt sig VM-guldet. De körde på varandra. De hotade varandra. De levde farligt.
Nicki Pedersens blick i depån under Köpenhamns Grand Prix kunde mörda. Dansk lagledning kallade till möte mellan hetsporrarna, och verkade få lugn i lägret. Men säsongen är inte slut än. Det återstår en deltävling i Grand Prix.

Årets engelsman

2007 blev ett riktigt genombrottsår för Chris Harris. Stora genombrottet kom i Storbritanniens GP 30/6 i Cardiff Millenium Stadium. Harris körde som i trans. Han missade flera starter, men såg till att vara först i mål ändå.
Själv fick jag njuta av Chris Harris enastående teknik, när han manövrerade bort Nicki Pedersen i ett heat. Nickis motorcykel var mycket snabbare, men Chris såg till att spärra av alla möjliga vägar framåt. Imponerande!
Avslutningen av säsongen blev inte lika bra som början, men räkna med att Chris Harris kommer att tillhöra guldfavoriterna nästa år!

Årets norrman

Konkurrensen om denna titel är knappast mördande. Även om Rune Holta ibland benämns som polack, väljer jag att kalla honom norrman. De flesta speedway-intresserade tycker om Rune Holta. Många tycker illa om honom, men då har de ju tyckt till. Rune har nu i flera år varvat glänsande körningar med rena vansinnigheter. Men en mycket bra lagkörare är han. Han hade änglavakt vid en flytkrasch i år tillsammans med Tomasz Gollob. Är det inte speedway, så vilar andra faror för norrmannen.

06 oktober 2007

Årets gentleman Jason Crump

Speedwaysäsongen börjar ta slut. Nu gäller det att summera säsongen. Jag börjar med att utse årets gentleman. När Nicki Pedersens VM-guld var klart, var den förste att hissa och gratulera var den förre världsmästaren Jason Crump. Med ett stort leende hjälpte Jason till med att hissa nye världsmästaren. Mycket sportsligt och gentlemannamässigt!

04 oktober 2007

Grattis Dackarna!

Dackarna höll undan för Västervik i finalserien. Då och då gjorde Västervik ett ryck, och vid två tillfällen hade de hämtat in de 10 poäng som Dackarna hade i förspräng från första matchen. Bägge gångerna bet veteranen Peter Karlsson tillbaka med två fem-ettor. Första gången ihop med Hans Andersen och andra gången med Andreas Jonsson. Det var dessa tre, som dominerade matchen. De tog 6 av Dackarnas 45 poäng. I Västervik var Tomasz Gollob den klart bäste med 4 heatsegrar.
Dackarnas SM-guld är mycket välförtjänt. Klubben har satsat seriöst i många år, men fastnat i semifinaler senare åren. Tänk att Målilla är Sveriges Grand Prix-centrum! Tänk på att här finns de största publiksiffrorna, även om Västervik hade fler i finalen! Tänk på att Dackarna har satsat svenskt! I finallaget finns bara 2 icke-svenskar. Var det detta, som gav guldet? Ett SM-guld för en svensk väger väl tyngre, än för en polack, dansk eller engelsman? Dackarna ska också ha eloge för att man tagit tillbaka sitt gamla klassiska namn. Om svenska mästarna hade hetat Luxor Stars hade det inte känts lika bra.
Åter igen! Grattis Dackarna! Hoppas att detta blir en signal för övriga speedway-Sverige att satsa mer svenskt!

Bild: www.elitvetlanda.nu

02 oktober 2007

Dackarna har 10 plus efter första matchen

Efter 11 heat var första finalen helt jämnt. 33-33 och allt såg bra ut för Västervik. Men så drog Dackarna till med 2 raka 5-1:or, och helt plötsligt var läget ett helt annat. När första matchen är avgjord har nu Dackarna 10 poäng upp. Detta blir tufft för Västervik att ta hem på hemmaplan i morgon.
Det är inte lätt att via media, få en bild av hur matchen gick. Antonio Lindbäck tragiska avhopp överspeglar allt annat i speedway denna dag.
Men om man tittar på förarpoängen ser man att Dackarnas jämnhet har varit klart avgörande. I Västervik har förare som Sebastian Ulamek, Niels Kristian Ivarsen misslyckats helt. Taktikdraget med Chris Harris som reserv lyckades på så sätt att han tog mest poäng i laget; 12 poäng. Annars var det Bjarne Pedersen med 11 poäng och Tomasz Gollob med 9 poäng, som visade normal klass. Dackarnas jämnhet imponerade; Fredrik Lindgren 12, Andreas Jonsson 12, Peter Karlsson 11, Hans Andersen 9.
Publiksiffran 8.564 är också klart godkänt.

Foto:Stefan Jerrevång /Scanpix

01 oktober 2007

Nu ska det avgöras!

På tisdag och onsdag körs finalerna i årets elitserie-speedway. Västerviks hemsida visar nu finalglöd. Buss ordnas till Målilla i morgon, och Guld/Silver-fest är bokat på Västerviks stadshotell på onsdag.
Däremot är Dackarnas hemsida något kylig. Korrekt förklarar man att nästa hemmamatch är 2 oktober klockan 19.00. Dackarna möter Västervik. Det lyser knappast finalfeber om Dackarnas hemsida.
TV4:s hemsida talar dock om en glödhet final. Varför visar då ingen av TV4:s kanaler matchen?

Bild: http://www.wmsk.se/speedway/

28 september 2007

På finalfronten - intet nytt

På tisdag och onsdag ska två småländska lag avgöra vem som ska bli svenska mästare. Det borde vara "storm på nätet". Men det är väldigt lugnt. Lugnet före stormen? Västerviks hemsida tycker att bilder från semifinalen mot Vetlanda är det viktigaste just nu. Dackarna anser att ett avtal med Örnarna som farmarklubb är den största nyheten. När jag tittar runt bland tidningarnas hemsidor skrivs det mest om en förare i Valsarna som kanske har fått "svart" betalning. Enligt TV-kanalernas hemsidor räknar ingen av dem, att sända dessa två smålandsrysare. Jag förstår ingenting, men hoppas att "finalfebern" infinner sig i början av nästa vecka.

27 september 2007

Chris Harris - reserv ????

För att få spännande och sevärda matcher har olika regler skapats för speedwaysporten. För några veckor sedan skrev jag om hur Piraterna utnyttjade dessa för att aktivera en skadad förare. I semifinalen mellan Västervik och Vetlanda dök ett nytt exempel upp. Grand Prix-föraren och dessutom vinnaren av en av deltävlingarna, Chris Harris, har kört långt under sin förmåga länge i elitserien. Pga detta har Harris nått så låg nivå att han kan köra som reserv. Helt plötsligt vaknar han upp i semifinalen mot Vetlanda, och kör för fullt. Fy skäms, Västervik!!!
Heja Dackarna i finalen!!!

26 september 2007

Varför sviker publiken Gubbängen?

I Dagens Nyheter ondgör sig Martin Fransson över att publiken sviker Bajen Speedway. Han ställer sig dock aldrig frågan varför? Själv har jag missat 3 matcher i år. 2 av dem svek jag, för att jag var trött på sena, långa matcher. Stockholms kommuns mycket egendomliga beslut, att försena starten minst 30 minuter är klart bidragande. Utöver detta har inte arrangemangen hängt med i den fart som sig bör. Att regn och omkullkörningar ställer till det är ofrånkomligt. Men även utan dessa har flera tävlingar tagit alltför lång tid. Om matchen börjar 19.00 och är klar ca. 20.45 är det klart godtagbart. Publiken har fått snabb underhållning och är hemma i god tid. Men när matchen slutar kring 22-tiden blir det jobbigt. Många, som jag, har lång resväg hem. Andra har familj med barn. Den där extratimmen på kvällen betyder mycket.
Trots att Hammarby Speedway gått till SM-semifinal lutar det åt ett underskott på 1 mkr, vilket är oacceptabelt. Men att bara skylla på publik och sponsorer är lite för lätt. Stockholms kommun måste ta sitt ansvar! Men de kanske ser som sitt ansvar, att förstöra för den osunda motorsporten?
Under de förutsättningar som rått, tycker jag att Hammarby Speedway gjort en berömdvärd insats som nått ända till semifinal, även om gårdagens insats gav mycket mer att önska. På sikt håller dock inte bra idrottsinsatser, om inte de yttre förutsättningarna ger bättre möjligheter.

25 september 2007

Dackarna körde över Hammarby

I ett heat var Hammarby med i matchen, sen tog Dackarna över. Det var aldrig något snack om saken. Dackarna hade framför allt den hetare viljan, vilket märktes mest i starterna. Gång efter annan hade Hammarbyförare dessutom problem med sina motorcyklar. Man kunde tro att de inte förstått att det gällde slutspel. 3.712 åskådare såg en ganska ointressant match med få omkörningar. Det är bara att gratulera Dackarna till en mycket välförtjänt seger. Framför allt var det "veteranerna" Peter Karlsson och Andreas Jonsson, som låg bakom segern. I Hammarby får Nicki Pedersen knappt godkänt med 15 poäng. Vi har ju stora förväntningar på en världsmästare. Men en GP-förare som Scott Nicholls borde ta mer än ett poäng per heat. Klart underkänt alltså.
Hammarbys lagledare Patrik Olsson säger sig tro att Hammarby har chans att vända detta. Då krävs en helt annan inställning i Målilla i morgon kväll.

23 september 2007

Nicki Pedersen världsmästare

Nicki Pedersen tog chansen att säkra VM-segern i Krsko, Slovenien. Och på vilket sätt han gjorde det! Oftast tog han starten direkt, och ledde sina heat från start till mål. När han i 12:e heatet totalt missade starten gjorde han en omkörning av 3 förare i andra kurvan på en gång. Var det verkligen några av världens bästa förare han mötte där? De såg ju ut att stå stilla!
Jag har vid flera tillfällen kritiserat Nicki för hans våldsamma körstil. Men igår visade han verkligen, att han är världens bästa förare just nu.
För svensk del var denna deltävling åter igen ett bakslag. Andreas Jonsson körde mycket bra i några heat, men mindre bra i andra. Kvällen gav 6 poäng totalt. Ännu sämre gick det för Antonio Lindbäck, som bara tog 1 poäng. Andreas får kämpa vidare, för att få en plats till nästa års GP. Antonio får istället ta ett steg tillbaka, och satsa på att komma igen senare år.

Bild: www.aftonbladet.se

22 september 2007

Lejonen till elitserien

Att Valsarna på Lejonens bortaplan skulle vända förlusten hemma på 13 poäng till en totalseger, trodde väl ingen. Men det var nära! Själv följde jag dramat på www.speedway.nu. Efter 12 heat hade Valsarna tagit in 10 poäng. Då slutade rapporter komma in. Först idag fick jag svaret från www.nwt.se. Domaren stoppade matchen pga regn. Maximal otur för Valsarna! Till råga på allt är reglerna för slutspel annorlunda än de för bonuspoäng i serien. I serien hade man räknat även den första matchen efter 12 heat. Då ledde Lejonen med 9 poäng. Men så räknar man alltså inte i slutspel. Där är det totalpoängen som räknas. Småland har därmed 4 lag i elitserien.

21 september 2007

Världens bästa starter har lämnat oss

Willy Wilhelmsson har avlidit. Detta meddelande nådde mig via www.bajenspeedway.se. Jag har sett många speedwaystarter, men ingen starter som haft sådan kontroll och respekt. Mina upplevelser av Willy rör sig bara om den korta period som Hammarby har kört speedway. När jag har berömt hans säkra insatser för "gamla Getingar", så berättar de att Willy "alltid" skött denna viktiga syssla perfekt. Enligt Hammarbys hemsida har han jobbat som startar i över 20 år. Jag och många andra kommer att sakna hans auktoritet.

13 september 2007

Elit Vetlanda och Dackarna mot semifinal

Inför 3.342 åskådare körde Elit Vetlanda ifrån Masarna ordentligt i 7 heat. Avståndet var då 18 poäng. Men Masarna använde toppningsregler och kämpade tillbaka, och till slut var skillnaden 10 poäng. Att Masarna ska ta igen detta på tisdag, även om det är hemmaplan, har jag svårt att tro.
I Vetlanda var det Jason Crump som dominerade tillsammans med Rune Holta. Crump tog 14 poäng, medans Holta tog 11. "Masen" Leigh Adams tog dock mest poäng denna kväll med 16 poäng. Men de 2 missade poängen kom i dueller mot Jason Crump.

3.148 åskådare kom till matchen Piraterna-Dackarna. Även om det bara var 6 poäng mellan lagen till slut, låg Dackarna klart steget före från sjunde heatet och framåt. Om Piraterna skulle slå Dackarna i Målilla på tisdag, skulle det vara en knallsensation. Damian Balinski och Ryan Sullivan var bäst i Piraterna. I Dackarna märks det nu att stjärnförarna Fredrik Lindgren, Hans Andersen, Andreas Jonsson och Peter Karlsson är på väg mot SM-formen. Se upp Hammarby!

Foto: www.oveandersson.se

09 september 2007

Gollob vann på hemmaplan

Under stort jubel vann Tomasz Gollob Grand Prix i Bydgoszcz. I finalen gav han inte de övriga en chans. Han skulle bara vinna. Frågan är dock om inte Nicki Pedersen var dagens store vinnare, även om han blev trea. Leigh Adams som vunnit två raka tävlingar började med en klar vinst i första heatet, men sen gick han inte att känna igen. Det blev endast 9 poäng i denna match. Ännu värre gick det för GP-trean Hans Andersen, som bara tog 3 poäng. Med sin tredjeplats tog Nicki Pedersen 19 poäng. Men han är inte populär hos alla. Publiken i Bydgoszcz jublade inför tävlingen när förarnas namn lästes upp, men när Nicki Pedersen nämndes haglade buropen. Hans aggressiva och riskfyllda körningar har satt sina märken.
Jaroslaw Hampel var tillbaka, och visade god form. I semifinalen gick han dock ge sig för två landsmän. Förutom Tomasz Gollob var även Krzysztof Kasprzak före. Smedernas förare överraskade verkligen med en andraplats. Han är ojämn, men när han är på topp kan han slå vem som helst. Han började kvällen med att slå både Jason Crump och Nicki Pedersen under enormt jubel.
Andreas Jonsson visade att han åter igen är på väg åt rätt håll. Han blir en stor tillgång för Dackarna i SM-slutspelet. 11 poäng och en finalplats är klart godkänt. Däremot bör nog Antonio Lindbäck ta en längre vilopaus. Han är helt klart inte på hugget. Igår blev det trots detta 5 poäng.
Mest besviken igår blev jag över min favorit Greg Hancock. Det blev bara 5 poäng. Greg har haft problem med skador under denna säsong. Jag hoppas att det inte är hans sista.
Resultat:
1. Tomasz Gollob
2. Krzysztof Kasprzak
3. Nicki Pedersen
4. Andreas Jonsson

Foto: www.speedwayworld.tv

08 september 2007

Smålänningar dominerar

När jag läser startlistan inför kvällens Grand Prix, inser jag åter igen hur stort Småland är! Halva startlistan består av smålänningar! Det är Västervikspojkarna Chris Harris, Tomasz Gollob och Bjarne Pedersen. Det är Målillapojkarna Andreas Jonsson och Hans Andersen. Det är Vetlandapojkarna Jaroslaw Hampel, Rune Holta och Jason Crump. Deras småländska hjärtan kommer säkert att dunka hårt i kväll!
Själv hoppas jag på mina favoriter Greg Hancock och Leigh Adams. De är inga smålänningar, men sympatiska ändå!

Piraterna avbröt snedseglingen

Riders replacement infördes i svensk speedway, för att ge ett lag med skadad stjärnförare chans att göra en jämn match. Flera lag har utnyttjat detta. Nästan lika många har insett hur jobbigt det är för de förare som får extraheat.
Inför kvartsfinalen mot Dackarna fick Piraterna en idé att utnyttja denna specialregel. De ville registrera långtidsskadade Mark Loram, enkom för att få utnyttja denna regel. Hot om advokathjälp haglade i luften. Svemo sa dock nej. Det är möjligt att Piraterna vunnit en juridisk kamp. Men då hade regeln om Riders replacement försvunnit. Ska man då också juridiskt pröva reglerna kring lagsnitt mm?
Piraternas ledning insåg tydligen det orimliga, och har i skrivande stund gått ut på sin hemsida och berättat att de nu satsar på det sportsliga istället.
Det är skönt när förnuftet får råda!

Foto:www.oveandersson.se

Hammarby svek Indianerna

Hammarby lovade Indianerna att ge allt i matchen mot Kaparna. Så var inte fallet första halvan i matchen. Efter 7 heat ledde Kaparna med 19-29! Hammarby hade nämligen svårt att köra på den regnhala banan. Var inte banan lika regnhal för Kaparna? T.ex. tog Scott Nicholls bara 10 poäng på 6 heat. Regnar det aldrig i England? Förarna i Hammarby skärpte dock till sig och ordnade oavgjort. Men detta innebar att Indianerna åkte ur elitserien efter 30 år i högsta serien.
Indianerna hade som väntat ingen chans i bortamötet mot Piraterna. Har Motalalaget toppat formen lagom till slutspelet?
Västervik vann också som väntat mot Masarna. Men vad har hänt med Chris Harris? Inledningen av säsongen var ju formidabel. Men nu verkar han ha tappat stinget. I matchen mot Masarna tog han bara 4 poäng. I övrigt ser Västervik mycket starka ut, men det krävs en Chris Harris i toppform för ett SM-guld. Antonio Lindbäck verkar vara på väg tillbaka. 8 poäng på 5 heat måste vara godkänd efter flera skador.
Elit Vetlanda hade inga problem mot Smederna borta, trots frånvaron av både Jaroslav Hampel och Jason Crump. Lagom till slutspelet har Bosse Wirebrand vaskat fram en stark reserv i Lukasz Jankowski. Lukasz tog 10 poäng på 5 heat.
Dackarna saknade Fredrik Lindgren i matchen mot Rospiggarna. Detta gjorde att det blev en spännande match. "Piggarna" kämpade hårt in i det sista för att nå en slutspelsplats. Nu får man istället kämpa för sin egen existens. Vi får hoppas att Norrtälje Kommun och Holmen ser till att trygga Hallstaviks stolthet i framtiden.
Till slut en reflexion över två resultat i sista omgången. Det händer då och då att matcher slutar oavgjort. Innan sista omgången hade det hänt 3 gånger i årets elitserie. Men i sista omgången hände det att två topplag körde oavgjort mot två lag som de i vanliga fall borde vinna klart över. Jag vet att Oddset stoppade matchen Hammarby-Kaparna i sista stund, men det finns väl fler spelföretag i världen? Men jag ser säkert spöken mitt på blanka dagen?!

Bild: http://gallery.bajenfans.se/main.php/v/sport/diverse/2007/Bajen_Kaparna/

01 september 2007

Andreas Jonsson svensk mästare!

Andreas Jonsson har haft en mycket tuff säsong. Skador och elände har ställt till det. Men idag blev han svensk mästare. På de fem första heaten tog han 13 poäng. I finalen tog han direkt initiativet, och vann SM ohotad. Jonas Davidsson tog silver och Peter Karlsson brons.

I 10:e heatet körde Tomas H Jonasson och David Ruud ihop. Ambulans körde huvudskadade Ruud till lasarettet i Örebro. Vi får hoppas att det inte blir ytterligare avbrott i Davids speedwaykarriär.

1. Andreas Jonsson
2. Jonas Davidsson
3. Peter Karlsson
4. Mikael Max
5. Magnus Zetterström
6. Fredrik Lindgren
7. Niklas Klingberg

Bildtest

Vi har tydligen haft lite problem med att lägga in bilder på stybben, men nu verkar det funka igeeeeen??!!

31 augusti 2007

Robert Pettersson vann JSM

Inför 1095 åskådare vann Robert Pettersson dagens (och årets) JSM-final före Andreas Messing och Ricky Kling. Simon Gustafsson slutade fyra efter ett fall i finalheatet, men i grundtävlingen blev han tillsammans med Pettersson poängbäst med 14 pinnar och dessutom hade även Simon den snabbaste tiden genom hela tävlingen!
På www.bajenspeedway.se skriker Robert ut sin glädje:
- Det är sjukt roligt! Jag vet inte vad jag ska säga annat än att det är så kul! Allting stämde ikväll, jag, inställningarna och inte minst hela teamet.

30 augusti 2007

Slutspelet börjar ta form

Seriemakarna i årets elitserie har inte haft riktig tur med spänningen i år. Inför sista omgången verkar det mesta ligga på plats.
Västerviks serievinst är ohotad. Förutom två raka matcher i somras med skadeproblem, har säsongen varit klockren för Västervik. Hammarby är lika ohotad tvåa, vilket är överraskande bra med tanke på hur ojämnt laget uppträtt. Vissa matcher har man börjat mycket osäkert. Citat som "Vi hade glömt att ställa in cyklarna!" gör att man funderar. Men det verkar finnas en kämpaglöd och viljarinstinkt i detta lag. Dackarna är i praktiken klara på tredje plats. Detta är något sämre än väntat. Men lagom till slutspel verkar flera Dackeförare hitta sin form. Frågetecken nu ligger kring Hans Andersen. Med honom i laget blir Dackarna hyperfarliga i slutspelet.
MasarnaAvesta och Elit Vetlanda slåss om fjärde plats. Det mesta pekar på att Vetlanda tar denna. Piraterna och Rospiggarna slåss om sjätte och sista slutspelsplatsen. Bägge lagen har 22 poäng, men Piraterna har s.k. slagläge. Hemmamatch mot Indianerna verkar mycket enklare än bortamatch mot Dackarna. Utöver detta har Piraterna klart bättre förarpoäng.

Kvartsfinalerna skulle då se ut så här:
Kvartsfinaler:
Dackarna - Piraterna
Elit Vetlanda - MasarnaAvesta

Det skulle förvåna mig om det inte blir tre smålandslag i semifinalerna.

Bild: unt.se

21 augusti 2007

Piraterna överföll Dackarna

Piraterna säkrade antagligen kvartsfinalen genom segern mot Dackarna. Detta var helt klart en lagseger. Med 5 förare med 8 poäng och mer är det svårt att bli besegrade. Ryan Sullivan var på topp och tog 13 poäng på sina 5 heat.
I Dackarna var Hans Andersen värre med sina 14 poäng. Men han och Lukas Dryml var alltför ensamma i Dackarna denna kväll. Gav verkligen Dackarna allt? Fredrik Lindgren tog 6 poäng på heat, Andreas Jonsson 3 poäng på 5 heat och Charlie Gjedde 4 poäng på 4 heat. Är Dackarna ute efter lägre snittpoäng?

Svenska mästarna smyger in storformen till slutspelet

Elit Vetlanda har haft en jobbig säsong. Men lagom till slutspelet verkar de vara på gång. Konkurrenten om 4:e platsen Masarna hade inte en chans. Vetlanda blir hyperfarliga i slutspelet med toppförare som Jason Crump, Lee Richardson och Rune Holta. Peter Ljung är tillbaka, och jokern Thomas H Jonasson varvar 3- och 0-poängare. Se upp för Elit Vetlanda! 3.606 åskådare såg Elit Vetlanda vinna över Masarna med 59-37. Rune Holta tog full poäng på sin 5 heat. I Masarna var Antonio Lindbäck bäste poängplockare med 10 poäng på 6 heat. Godkänt? Tveksamt?

Västervik går mot serieseger

Västervik ångar på! Jag har redan tidigare talat om Sveriges jämnaste lag. Men vad har hänt med Chris Harris? Har han slagit sig till ro efter sin GP-seger? Han måste visa bättre form om Västervik ska bli svenska mästare. Bäste förare i Västervik är i dagens match var Bjarne Pedersen. Han tog 14 poäng på 5 heat, och blev enbart slagen av Greg Hancock i första heatet. Om Rospiggarna ska gå till kvartsfinal, är en rejäl seger mot Piraterna nästa tisdag ett måste. Västervik kan "glassa" sig fram till seriesegern.

Kaparna ger inte upp

Om Kaparna är berättigade till en elitserieplats eller inte, kan diskuteras. Men faktum är att de kämpar verkligen för sin plats trots hopplöst läge. Segern mot Indianerna med 55-41 innebär att dessa lag ligger på samma poäng. Kaparna kämpar också mot Svemo och den uteslutning som föreligger. Ärligt sagt förstår jag inte protestens innebörd, som utgår från att Svemo tagit beslut utifrån att Kaparna inte har haft egen hemmaplan. Men var det inte bokföringsmässiga problem och avsaknad av revisors underskrift som var problemet? Mer lärda personer än undertecknad lär komma med svaret snart.

Robert Pettersson tog full poäng mot Smederna

Utan skadade Jesper B Jensen lyckades Hammarby ta en klar seger på bortaplan mot Smederna med 53-43. Men det var först i de avslutande heaten, som det avgjorde. Vid pausen efter 10 heat ledde Smederna med 31-29. Men i kvällens 11:e heat klev Robert Pettersson in i matchen. Han vann sitt enda heat i kväll, och tog tillsammans med Adam Shields en 5-1:a. Där vände matchen! När sen Nicki Pedersen och Scott Nicholls följde upp med en 5-1:a i 14:e heatet var matchen i praktiken avgjord. Detta innebär att Hammarby befäster sin andraplats. Men vill de ha andraplatsen? Detta innebär visserligen extra vila, men samtidigt kan kvartsfinal vara en bra uppvärmning och dessutom bra inkomster från publikintäkter. Matchen mot Elit Vetlanda blir avgörande.
Förarpoäng Hammarby: Nicki Pedersen 16, Tomasz Gapinski 11, Scott Nicholls 10, Adam Shields 8, Martin Smolinski 5, Robert Pettersson 3, Kim Nilsson 0.
Förarpoäng Smederna: Rory Schlein 14, Wieslaw Jagus 8, Linus Eklöf 6, Krzysztof Kasprzak 5, Krzysztof Buczkowski 4, Robert Miskowiak 3, Morten Risager 3

13 augusti 2007

Ska danskt inbördeskrig bana väg för Leigh Adams?

Många tror att danskarna Andersens och Pedersens uppträdande i årets Grand Prix är ett spel för galleriet. I h-e heller! Det är inbördeskrig! Kriget förs både på banan, och framför kameror och mikrofoner utanför banan. Samtidigt smyger sig lugne australiensaren Leigh Adams allt närmare toppen på Grand Prix-tabellen. Det är nu 24 poäng mellan Pedersén och Adams, när 4 omgångar återstår. Adams vann som du säkert vet i lördags i Målilla. Därmed vann han bägge svenska deltävlingarna.
Mindre tur hade Fredrik Lindgren, som hamnade mitt i skottlinjen mellan danskarna i semifinalen.
- Mitt beslut var enkelt! tyckte domaren Vojaczek när tre förare klämdes ihop. Vad han menade med det förstår han nog bara själv. Var det enkelt bara för att en av förarna ramlade?
Synd för Fredrik, som trots dåliga starter kämpade sig fram till semifinal. Han är i nuläget Sveriges bäste förare.
Antonio Lindbäck borde nog göra som Andreas Jonsson. Låt skadorna läka, och kom tillbaka med full kraft sen!
Peter Karlsson överraskade ordentligt i sitt första heat, där han vann över Jagus, Hancock och Harris. Han blev nog väldigt överraskad själv, för i de övriga heaten körde han klart sämre.
Ställning 2007 års Grand Prix efter 7 av 11 tävlingar:
1. Nicki Pedersen 126
2. Leigh Adams 102
3. Hans Andersen 87
4. Jason Crump 79
5. Greg Hancock 78
6. Chris Harris 67
12. Andreas Jonsson 45
15. Antonio Lindbäck 25
16. Fredrik Lindgren 21
18. Peter Karlsson 6

Bild: www.speedwayworld.tv

08 augusti 2007

Hammarby-Indianerna

Allt kan tydligen hända på Gubbängens IP denna säsong. I helgen brann supporterkiosken ner och stora värden brann upp i lågorna. När det så var dags för banpreparering inför matchträning igår körde traktorn med vattenvagnen inne i planket, och demolerade denna! Att speedwayförare kör in i planket då och då, det vet vi händer. Men att en traktor kör in i planket, hörde då inte till min speedwayvärldskarta. Det tog en halvtimme för arrangörerna att reparera planket, men sen gick tävlingen undan i en väldig fart.
Scott Nicholls var i storform. Det spelade ingen roll om han tog starten eller inte. Han skulle bara vara först. Det behövdes eftersom Nicki Pedersen inte var sig riktigt lik. Nicki fastnade i Scotts maskin i söndags i Polen, och ramlade och blev ordentligt mörbultad. Trots Nickis ovanligt bleka körning tog han dock 9 p på 4 heat, trots att han bjöd Scott på 1 p. Hur det egentligen stod till med Nicki är svårt att säga. Var det skadorna i sig eller oron att bli ännu mer skadad, som gjorde att han höll igen?
Martin Smolinski fortsätter att övertyga, liksom Freddie Eriksson. De har kommit med i laget under hösten och bör få fler chanser. Jesper B Jensen visade verkligen prov på blandad speedway, vilket visade sig mest i 15:e heatet. Jesper hade båda Indianerna bakom sig, när han i första målkurvan fick ett märkligt kast och hamnade sist. Som ett jehu kom han sen farande, och körde om Indianparet. Men på samma ställe i andra målkurvan fick han åter ett kast och hamnade sist, varpå han åter igen gjorde två omkörningar. Publiken jublade. Men domaren Mathias Kull var måttligt förtjust, och uteslöt Jesper. Tomasz Gapinski blandade också bra och dåliga körningar, när han försökte hitta nya vägar. Totalt kan man säga om Hammarby, att det var för mycket slarv och motorstopp denna kväll. Detta räcker inte i nästa hemmamatch mot Vetlanda.
Indianernas lag var alltför ojämnt. Det var bara Piotr Protasiewicz, Henrik Gustafsson och Matej Ferjan som höll måttet. En kuriositet var dock att far och son körde ihop. Detta gjorde de riktigt bra i 2:a heatet. Även om jag höll på Hammarby, var det kul att se hur rutinerat Henrik Gustafsson höll undan två jagande Hammarbyare, så att sonen Simon kunde fly iväg.
Indianerna höll jämnt i 6 heat (19-17), men sen drog Hammarby ifrån och kunde vinna med 56-40.

05 augusti 2007

Inför 14:e omgången

Både Elit Vetlanda och Rospiggarna har inför tisdagsmatchen 16 poäng. Vetlanda har stora skadeproblem, då både Jason Crump och Jaroslav Hampel ligger på sjukbädden. Men att Rospiggarna på bortaplan ska kunna rubba regerande svenska mästarna tror jag inte på. Framför allt inte med tanke på det kämpahumör som Elit Vetlanda visade i tisdags.
Hammarby borde vinna över Indianerna på hemmaplan. Men historiken 2006 och 2007 talar om två oavgjorda matcher och en utklassningsseger för Indianerna:
13 juni 2006 Gubbängen: Bajen Speedway - Indianerna 48-48
20 juni 2006 Kumla: Indianerna - Bajen Speedway 57-39
29 maj 2007 Kumla: Indianerna - Hammarby 48-48
I Mariestad tar Kaparna på "hemmaplan" sig an Dackarna. Varför inte närmare Målilla? Speedwayintresset i Småland verkar ju nu vara hur stort som helst! Jag är väl inte speciellt vågad, om jag tippar på Dackeseger i denna match?
Masarnas laguppställning är på papperet överlägset Smedernas. Tabelläget visar detsamma. Kan Smederna ur sitt "ingenmansland-läge" i tabellen överraska? Det borde finnas en vilja att visa att laget kan bättre än vad tabellen visar.
Västervik tar emot Piraterna på Ljungheden. Billy Forsberg, som är en viktig reserv för Västervik, skadade sig i helgen. Men detta lär inte stoppa dem mot Piraterna.
Denna omgångs mest avgörande match sker på Vetlanda Motorstadion mellan Elit-laget och Rospiggarna.

03 augusti 2007

Gubbängen - en slutspelsarena?

Hammarby Speedway har på senare tid visat att man verkligen är värd en plats i slutspelet om svenska mästerskapen. Med 5 matcher kvar ligger Hammarby på 3:e plats, och 7 poäng upp från "strecket". Det vore märkligt om inte Hammarby kommer till slutspel i år. Laget har på kort tid blivit mycket bra. Det är bara 4 år sen Bajen tog över Torshällas plats i seriesystemet. Detta är bara 2:a året i elitserien. Starkt jobbat!
Men hänger Gubbängens IP med i denna fart? Detta är mycket tveksamt enligt min mening. Första året i elitserien kunde man ha förståelse för "nybörjarproblem". Men det värsta är att utvecklingen inte gått åt rätt håll under 2007. Nya läktaren som byggdes i startkurvan inför förra året var då ett stort lyft. Men vad har hänt sen dess? Inte mycket. I senaste matchen mot Dackarna vill jag ge ris för följande:
* Start 19.30 fast det är bestämt 19.00 i hela Sverige. Jag har ställt frågan flera gånger. Varför är det bättre för närboende att höra motorbuller senare på kvällen?
* Senare start har i och för sig inneburit, att det långsamma insläppet av publiken hinner med. Jag har tidigare under säsongen köat i en halvtimme, och hört både 1 och 2 heat dundra förbi.
* Översynen på banan är svår. Det är helt enkelt för låga vallar runt banan. I tisdags gjorde jag premiär på Orionparken i Hallstavik, där man sänkt ner banan på ett klokt sätt. Detta skrev jag om i Kolstybben under veckan. Då fick jag frågan från Mickej i Målilla, om jag hade besökt deras arena nyligen. Det slog mig då att senast jag var på speedway i Målilla måste ha varit i slutet av 70-talet. Då såg Målilla motorbana ut ungefär som Gubbängen gör idag!
* Prepareringarna av banan går långsamt. Det gjorde det i början av premiärsäsongen också, men detta tränade man upp. Mot Dackarna var det bedrövligt. Får man inte åka med traktorer före 19.00 heller, och förpreparera banan?
* Dåliga högtalaranläggningar tycks höra Hammarby till. Men nu har både fotbollen och bandyn klarat ut detta. Hammarby Speedway kanske kan lyssna med sin speaker hur de gör i Hallstavik. Han speaker även där, och hörs utmärkt. Här vill jag göra ett avbrott i min negativa kritik, och ge en eloge till Lotta Johansson. Hennes intervjuer i depån är mycket bra. (När de hörs).
* Programbladets papperskvalité är under all kritik. Vanlig bläckpenna fungerar helt enkelt inte. En stor del i njutningen av en speedwaymatch är att själv föra noteringar och följa matchen. Kolla upp med Rospiggarna vad de har för papper!
* Att ta sig ut från Gubbängen är inte lätt. Man öppnar några svängdörrar, där 1000-tals personer ska ta sig fram. Stora porten öppnar man inte. Är detta också något påhitt från Stockholms kommun? Resultatet blir att folk kryper ut mellan ingångsspärrarna, klättrar över staket mm. Öppna stora porten! Vad händer om det blir kalabalik?

Sådär! Nu har jag öst ur mig! Förstå mig rätt! Jag vill väl! Mot Dackarna var det 3.125 åskådare. Hur mycket kan det bli i en semifinal? 5.000? 6.000? Vad händer då? Ska Hammarby Speedway göra en "Kaparna", och köra hemmamatcherna på bortaplan på Orionparken i Hallstavik? Det skulle väl bli en protest som Stockholms kommun skulle kunna ta åt sig? Det tror inte jag!
- Så bra att ni kan köra era tävlingar i Hallstavik! Då behöver vi inte lägga ner mer ansträngningar på Gubbängen.
Stockholms kommun och Hammarby speedway måste ta itu med dessa problem. Annars kommer Hammarby speedway och andra kommande speedwayprojekt i Stockholm bara bli dagsländor. Svensk speedway behöver ett Stockholmslag i eliten, och vi som bor i Stockholmstrakten vill se bra speedway!

Jag glömde en sak. Gubbängen har en suverän starter! Wille Wilhelmsson borde åka upp till Hallstavik, och lära deras starter att lugn och ordning är viktigt i en start i speedway.

Bilden kommer från www.bajenspeedway.se

02 augusti 2007

Hård kamp i allsvenskan

När fyra omgångar återstår i allsvenskan är det mycket jämnt i toppen mellan tre klassiska speedwaylag. Vargarna, Valsarna och Lejonen har alla 15 poäng. Örnarna ligger 5 poäng efter. I allsvenskan är det ju så, att tre lag går till slutspel. 2:an och 3:an möts först i semifinal, och 1:a går direkt till final. Den som vinner finalen flyttas till elitserien. Semifinal och final sker hemma och borta, och det totala resultatet avgör. Enkelt, eller hur?
Hur går det då?
Vargarna har som Du säkert vet, drabbats av Kenny Olssons bortgång. Trots detta leder de serien. De matcher som återstår är hemma mot Örnarna, samt borta mot Team Bikab, Team Dalakraft och Valsarna. Min gissning: De vinner tre matcher, men förlorar borta mot Valsarna. Därmed hamnar Vargarna på 21 poäng.
Valsarna består av flera lovande svenska förare. De har också en hemmamatch kvar, när Vargarna kommer på besök 16 augusti. Dessutom möter de på bortaplan Lejonen, Team Dalakraft och Örnarna. Det blir förlust mot Lejonen och svårt mot Örnarna. Att tippa oavgjort i speedway är tufft, men jag tar chansen. Då hamnar Örnarna på 20 poäng.
Lejonen är farmarlag till skadedrabbade Elit Vetlanda. Detta kan leda till problem, om de bästa måste köra för elitklubben. Annars kommer Lejonen att vinna hemmamatcherna mot Team Bikab och Valsarna, samt bortamatcherna mot Griparna och Örnarna. Då hamnar de på 23 poäng och vinner serien.
Men sen blir det slutspel. Då är det inte lätt att vara farmarklubb. Beroende på skadeläget i elitklubbarna, kommer lagen att drabbas av olika problem. Jag hoppas dock på Lejonen. Det finns ju bara tre smålandslag i elitserien. Det behövs minst ett till! David Ruud på bilden avgör!

Bild: www.lejonen.se

5 omgångar kvar - Hur ska det gå?

Elitserien börjar nu närma sig avgörandet. Hur har det gått för lagen, och hur kommer det att gå i kampen om SM-guldet? Här kommer mina vilda gissningar och tyckanden!
Dackarna var inför säsongen givna favoriter för mig. Andreas Jonssons trassliga säsong har dock ställt till det. Nu tar han en ordentlig vila, och kommer tillbaka revanschsugen lagom till slutspelet. Dackarna lär därmed vara ett av finallagen.
Elit Vetlanda har haft en bedrövlig säsong. Det är aldrig tacksamt, att vara jagade som svenska mästare. Drabbas man dessutom av ideliga skador blir det tungt. Vetlanda bör dock gå till slutspel. Är då alla förarna kuranta kan man gå långt. Men jag tror inte på final i år.
Hammarby har denna säsong blivit ett topplag. Andra året i elitserien kommer det med all säkerhet att bli slutspel. Men laget känns inte riktigt färdigt ännu. Detta visas bl a genom många misstag i parkörningar, samt att man inte riktigt är inkörda på sin hemmabana. Jag tror att Hammarby går till semifinal, men inte längre.
Indianerna måste vara mycket besvikna på sin säsong hittills, med bara 3 inkörda poäng. Det är endast 2 storstadslag, Hammarby och Kaparna, de tagit poäng mot. Tappert kämpande Kaparna ligger faktiskt bara en poäng efter Indianerna.
Om Kaparna håller sig kvar i elitserien är det en första klassens sensation och bragd. Nu tror jag inte att det blir så, men Kaparna ska ha en eloge för att de inte gett upp för länge sen. Att komma upp till elitserien, och sakna hemmabana kan inte vara lätt!
MasarnaAvesta har klarat sig bättre än förväntat, efter Tony Richardssons farväl. Då ska man betänka, att den man som vi trodde skulle kunna rädda Masarna i år har haft en jobbig säsong. Antonio Lindbäck har haft det besvärligt både skademässigt och körmässigt. Masarna ligger dock på 4:e plats, vilket är mycket bra jobbat med tanke på förutsättningarna. Jag tror på slutspel, men knappast på en semifinal.
Piraterna är däremot en besvikelse för mig. De har ett jämnt och starkt lag på papperet, men av någon anledning vill det sig inte. Om man lyckas rätta till det som inte stämmer, kan det bli semifinal. Lyckas man inte, blir det inte ens slutspel. Med så bra förare i laguppställningen vore det märkligt.
Rospiggarna höll nästan på att åka ur elitserien 2006. I år kan de kanske ta sig till slutspel. Men då krävs det en frisk Greg Hancock. Matchen mot Piraterna 28/8 på Orionparken blir avgörande om det blir slutspel eller inte.
Smederna trodde jag inte på inför denna säsong. Jag tror inte på dem nu heller. Eskilstunagänget har hamnat i ett ingenmansland utan chans till slutspel, och utan risk till nedflyttning.
Västervik har imponerat i år. Det var några dagar i juli, som de hade problem med skador. Då kom 2 förluster på raken. Men Västervik har det jämnaste, starkaste laget i elitserien. Jag sticker fram hakan och säger SM-guld!

Foto:Roffe Lundstedt www.speedwayfoto.com

Vetlanda eller Dackarna?

På han mickej:s egna blogg pågår just nu en omröstning om vilket lag vi tror kommer att vinna SM-guldet 2007 och i detta nu är det absolut jämnt mellan Elit Vetlanda och Dackarna!

Gör din röst hörd, gör det idag, gör det nu!

Andra bloggar om: , ,

01 augusti 2007

Speedwayunderhållning i Hallstavik

Stockholm har för närvarande ett speedwaylag, som är bättre än Hallstaviks. Men när det gäller att visa och arrangera en speedwaytävling är man i Hallstavik vida överlägsna Stockholm. Orionparken ligger väldigt fint i ett naturskönt läge. Själva speedwayovalen är nersänkt, vilket ger bra översikt runt hela banan. Banprepareringarna genomfördes snabbt och effektivt. Trots en rejäl paus efter 10 heat på nära 20 minuter, var matchen över efter 1 timme och 40 minuter. Föredömligt! Även speakern är bättre på Orionparken, fast det är samme man! Han hördes nämligen hela tiden. Som programbladssamlare blev jag glatt överraskad över det digra programmet. Bl.a. fanns inför denna match en ordentlig genomgång av Hammarbys förare. Man kunde också skriva i programbladet med en vanlig bläckpenna. "Det är väl självklart!" säger Du! Men inte hos Hammarby Speedway. Många irriterande pennbyten sker under en speedwaymatch på Gubbängen. Stockholm kommun och Hammarby Speedway borde skicka några representanter till Hallstavik för lektioner i speedwayarrangemang.
I början av matchen verkade det också som om Rospiggarna var på väg att ge Hammarby en lektion i speedway. Direkt tog hemmalaget två 5-1-segrar. Åttapoängsledningen höll i sex heat. Där ledde Rospiggarna med 22-14, men slarvade i mitt tycke bort segern. Andreas Messing ramlade på ett märkligt sätt några meter från mål i 10:e heatet. Dessutom drabbades hemmalaget av ovanligt många maskinproblem. Adrian Miedzinskis maskin lät som en bubbelpool hela matchen. Efteråt fick han fart på maskinen och körde runt ovalen med full fart.
Greg Hancock var inte riktigt sig själv efter den skada han ådrog sig för en dryg vecka sen. Detta märktes bl.a. i två starter mot Nicki Pedersen, där Greg var mer reaktionssnabb men inte orkade hålla emot i första kurvan. Trots detta blev Greg, tack vare sin rutin och unika teknik, Rospiggarnas bäste poängplockare denna kväll. Jonas Davidsson fortsätter att förvåna. 8 poäng är visserligen väsentligt bättre än förra tisdagen, men efter lag-VM har vi större krav på Jonas. Han skyllde på att banan var för hal, men det var väl lika för alla. Fråga Jesper Jensen, som betedde sig som Bambi på isen i första heatet! Positiv överraskning för Rospiggarna var Janusz "Lill-Janne" Kolodziej, men även han föll tillbaka i slutet av matchen.
Hammarby hade tur, som kunde vinna denna match till slut. Men segern berodde också på en positiv kämpaanda av flera i avgörande heat. Nicki Pedersen kör ofta speedway på ett sätt som inte reglerna tillåter. Det behövde han inte denna kväll. I alla sina heat hade han kommandot från första kurvan. Jag vet inte om jag sett en mer överlägsen förare i svensk elitspeedway, sedan Anders Michaneks glansdagar. Resten av Hammarbys lag bjöd på blandade insatser. Men i avgörande heat, var de på hugget! Jesper B Jensens första heat kan vi glömma. Han avslutade dock matchen med två viktiga heatsegrar. Joonas Kylmäkorpi kämpade ordentligt, och verkar vara på gång. Martin Smolinski gjorde bra ifrån sig vid sitt första besök på Orionparken. Freddie Eriksson ska ha en stor eloge för sin insats. Med kort varsel fick han hoppa in i laget istället för magsjuke Scott Nicholls. Freddie kämpade tappert i alla sina heat och tog 7 viktiga poäng.
Publiksiffran 3798 är imponerande, men inget att jämföra med Målillas 8856!
På vägen ut från Orionparken stannade jag till vid Rospiggarnas supporterkiosk. Jag kunde inte låta bli att inhandla en CD med Rospiggarnas egen musik. Om det var något som höll sämre kvalitet denna kväll, så var det nog denna. Eller vad sägs om:
"Rospiggar som speedway diggar
Vi é rospiggar, vi är på gång
Rospiggar som speedway diggar
Vi é still going strong"
CD-skivan kostade 50:-, men totalt blev kvällen klart värt sin tid och kostnad.

Poäng Rospiggarna: Greg Hancock 10, Janusz Kolodziej 8, Jonas Davidsson 8, Travis McGowan 7, Adrian Miedzinski 6, Adam Skornicki 5, Andreas Messing 3.
Poäng Hammarby: Nicki Pedersen 18, Jesper B Jensen 9, Freddie Eriksson 7, Martin Smolinski 7, Joonas Kylmäkorpi 6, Kim Nilsson 1, Tomasz Gapinski 1.

Dackeseger som satt långt inne

Dackarna besegrade Elit Vetlanda Speedway (EVS) med 52-44 hemma på G&B Arena inför otroliga 8856 personer.

Segern satt långt inne. Speciellt med tanke på att Vetlandas Jaroslaw Hampel skadat sig i sitt första heat. Detta i kamp med Dackarnas Fredrik Lindgren. Olyckan skedde i första böj och ingen förare kan anses skyldig till incidenten utan det var en ren “race incident” och alla förare dömdes till omstart. Hampel kunde såklart inte köra mer. Det sägs att ena armen är bruten.

Efter Hampels bortfall borde det såklart bli en komfortabel Dackeseger. Så blev dock inte fallet. Vetlandaförarna kämpade tappert och alla i bortalaget plockade godkänt med poäng, speciellt eftersom de körde bortamatch. Men en av dem utmärkte sig lite extra. Inte så lite extra för den delen. Thomas H Jonasson körde in hela 11 poäng från sin reservplats och bidrog till att Dackesegern inte blev större än åtta poäng, trots Hampels frånvaro. De flesta poängen tog han såklart mot Dackarnas reservpar Ricky Kling/ Sebastian Aldén. Men han mäktade även med att besegra Charlie Gjedde och Peter Karlsson en gång vardera. Kling och Aldén imponerade inte alls och får inte godkänt efter att ha förlorat reservkampen med hela 15-5 mot Jonasson och Jankowski. Detta på hemmabanan. Dryml, Gjedde och PK gör vad de ska och får godkänt. Hans och Lindgren kör som gudar och plockar 15 (fullt) resp. 13(+1) poäng.

Trots att det oftast var jämt hade Dackarna kontroll på matchen ända fram till heat 11. I normala fall brukar vi vara ruggigt starka i heat 11-14 och vinna den delen av matchen relativt stort. Men idag blev det förlust med 10-14 i dem. Inför nomineringsheaten (heat 15 och 16) var det helt jämt, 42-42. Då klev Gjedde/PK och Hans/Lindgren fram och slog till med två femettor mot Zabik/Jedrzejak resp. Holta/Richardson.

Sammanfattningsvis gör Dackarna _som lag_ en relativt dålig match med tanke på lagens förutsättningar matchen igenom. Samtidigt gör EVS en bra match och tanke på hur det hade gått om Hampel inte skadat sig är något obehaglig. Visst. Hampel kanske hade gjort en skitmatch. Eller så hade våra förare kämpat lite lite lite mer om han kört, och matchen hade blivit jämn trots allt. Kanske hade Dackarnas för kvällen dåliga reservpar skärpt till sig? Vi får aldrig veta. Det är som det är. Och vi vann.Publiksiffran tål att nämnas igen. 8856 personer! Trots avsaknad av Andreas Jonsson och Jason Crump. Och trots att det inte var jättebra väder neråt Småland tidigare under dagen.

Poängen
Dackarna: Hans Andersen 15, Fredrik Lindgren 13, Peter Karlsson 9, Charlie Gjedde 6, Lukas Dryml 4, Sebastian Aldén 3, Ricky Kling 2
EVS: Thomas H Jonasson 11, Rune Holta 9, Lee Richardson 9, Karol Zabik 6, Tomasz Jedrzejak 5, Lukasz Jankowski 4

Heatschemat hittar ni här och tabellen där.

bloggar.se: , , , , ,

31 juli 2007

36 lika med två heat kvar ...

Det är kanske tur att Midsummer Murders börjar nu, för annars är risken stor att man fått en hjärtattack. Med endast tre heat kvar står det just nu 36 lika nere i Målilla och det är tufft att följa speddvaj via "goalwire" :-).

Regn eller en olycka??

Vad har hänt nere i Målilla?
Man körde två heat.
Dackarna leder med 8-4.
Men nu är det stopp!
Har det hänt en olycka eller har det börjat regna??
I dom andra matcherna har man hunnit med 7 heat.
Något har gått snett!
Frågan är vad??

Mickej vet du nåt??

Andra bloggar om: , , , ,

Nu är dom igång

Jag hörde motorer någonstans, det kom från ett soligt motorstadion.
Det kom från en speddvajmetropol.
Det kom från Målilla

Matchen är igång.
Matchen alla talar om.
Matchen alla kommer att skriva om ...
Toppmatchen mellan Dackarna och Vetlanda.

Mitt tips är 46-50
Micke tippar 50-46

Dackarna inledde med en femetta. Huvva, huvva!!

Rospiggarna leder över Hammarby.
Rospiggarna har inlett med två femettor.
Dom kan sina hemmakurvor dom!!

Andra bloggar om: , , , ,

30 juli 2007

Kan någon hjälpa mig?

Från MasarnaAvestas gästbok:

---------------------------------------------------------------------------
Slangen
Datum: 30/07 2007 kl. 23:19:53 - IP: 81.170.184.194

Dacke Micke: Kan bara garva åt dem som tror att Dackarna kommer vinna guld...Sök på " Sämst när det gäller "....och du kommer hitta Dackarna som exempel!!
---------------------------------------------------------------------------

Jag har letat febrilt på Google, Yahoo och AltaVista. Men jag hittar inte. Jag tycker att jag borde hitta ganska lätt. För jag menar, Dackarna är ju helt klart kass och är absolut ingen guldfavorit. Inte på något sätt, hos någon.

Kan någon hjälpa mig? Josephzohn?!

Speedway-slutspelet och PK skadad? (uppd.)

uppdaterad 070730 kl. 22:43:55
uppdaterad 070730 kl. 21:21:51
uppdaterad 070730 kl. 21:08:06

Enligt hörsägen kommer de båda kvartsfinalerna att gå med en veckas mellanrum. Detta betyder att de som går direkt till semifinal (dvs ettan och tvåan) kommer att få vila i hela tre veckor. Frågan är om det är bra? Jag tror inte det. Lagen som går till semifinal via kvartsfinal kommer att vara varma i kläderna och har fått köra fler matcher tillsammans som lag. Vilket kan vara oerhört viktigt om laget t.ex. varit skadedrabbat under slutet på grundserien. Och ska man vinna SM-guld ska bör man ju även klara av en kvartsfinal som går över två matcher.

Trea bör dock vara mer fördelaktigt än fyra då trean får möta sexan och fyran får möta femman. Men å andra sidan: Lagen som just nu är på plats fyra till sju kan komma på precis vilken som helst av dessa positioner.

Tankarna om detta kommer automatiskt efter Andreas skada men ännu mer nu när PK kraschade ordentligt i Polen igår. Frågan är om han kan köra i morgon. Får se om och i så fall hur han kör i England nu ikväll. Jag återkommer om det.
PK kör just nu i England för sitt Wolverhampton. Han har kört fullt hittils, 5+1 på två heat. Hoppas nu bara inte att han smäller ikväll igen.
PK imponerade och körde fullt, 10+2 på fyra heat. Han stod över nomineringsheatet. Möjligtvis har han ont eller ville han bara ge någon annan chansen eftersom matchen var avgjord sedan länge. Han brukar vara generös i sådana lägen gamle PK. Han verkar helt klart vara fit for fight inför morgondagens heta derby.
Lindgren körde fullt även han, 15 på fem heat.
Hans körde in 16 på sex heat. I ett av heaten var han joker och startade 15 meter bakom övriga. Han lyckades då ta en poäng vilken då dubblades till två.

Hämtat från Svemo:

Kvartsfinal 1: 6:an i grundserien möter 3:an i grundserien.
Kvartsfinal 2: 5:an i grundserien möter 4:an. i grundserien.
Semifinal 1: Segraren i kvartsfinal 1, möter 2:an i grundserien.
Semifinal 2: Segraren i kvartsfinal 2, möter 1:an i grundserien.
Final: Semifinalsegrarna möts.

Kommentar: Visst är det lite orättvist att bäst placerade lag inte får välja moståndare. Speciellt för seriesegraren. Men nu är det bestämt vilka som möter vilka på förhand. Inte mycket att grubbla över. Det finns ju faktiskt en chans att tvåan i grundserien får möta sexan i semifinal. Om så blir fallet betyder det att ettan får möta ett, enligt tabellen, bättre lag än tvåan och därmed får “svårare” väg till final. Å andra sidan. Om sexan slår ut trean är de ju inte så jädra dåliga. Men de kan ju också bara haft en bra dag och tur på olika sätt. Det kan som ni märker bli lite konstigt och enda sättet att undkomma det är att bäst placerade lag får välja motståndare.

Tabellen med sex omgångar kvar:

1. Västervik 22 (+106)
2. Dackarna 20 (+144)
———————————————
3. Hammarby 20 (+114)
4. Elit Vetlanda 16 (+84)
5. Rospiggarna 16 (+12)
6. MasarnaAvesta 15 (-18)
———————————————
7. Piraterna 13 (+42)
8. Smederna 8 (-131)
9. Indianerna 3 (-87)
———————————————
10. Kaparna 2 (-266)

Andra bloggar om: , , , , ,

Holtas form består

Rune Holta som i lördags tog sin första pallplats någonsin i en GP-tävling, visade i söndags att hans fina form består. Han fixade tillsammans med bl.a. Jacek Rempala och Gollob en viktig och lite överraskande seger för sitt Tarnow mot serieledarna Leszno. Just duon Holta/Gollob gav sedan även Tarnow bonuspoängen genom att sista heatet slå till med en femetta!!

Även Lesznos och Elit-föraren Hampel visade fin form och det är bara att hoppas att deras fina form står sig över tisdagen, vi behöver de två H:na i toppform, när det är dags för det finaste som finns inom svensk speddvaj - smålandsderby, Målilla vs Vetlanda.

- "Dä sa va smålänningar te att köra speddvaj"
, sa redan gamle ordförande i dåtidens Njudungarna, Gunnar Gustavsson.

Andra bloggar om: , , , , , , ,

Andreas Jonsson tvingas vila (uppd.)

uppdaterad 070730 kl. 20:08:27

Dackarnas ena GP-stjärna Andreas Jonsson tvingas till operation och vila efter den våldsamma kraschen i Tjeckiens Grand Prix i lördags.

Andreas har skadat axeln flera gånger tidigare i år men nu small det rejält. En benbit Flera benbitar vid axelkulan har slitits bort och nu väntar operation en längre vila eftersom axeln måste självläka. Hur länge Andreas kommer tvingas vila är oklart. Både tre och fyra veckor nämns i media men det kan såklart både ta kortare eller längre tid. Speedwayförare brukar sällan vila så länge som skadorna i normala fall kräver. Men det återstår att se hur illa det verkligen är med axeln.

Allt tyder på att han kommer missa Målillas Grand Prix om två veckor, den 11 augusti. Mycket tråkigt om det blir så. Hemmabana och allt. Det blir rejält rumphugget om Andreas tvingas stå över. Men det viktigaste är att han får bukt på skadan och blir 100% fit for fight igen. Dock kommer troligtvis en annan svensk Dackeförare att ersätta Andreas om så blir fallet. Nämligen Peter Karlsson som är förste reserv i GP-serien. Därmed blir det sannnolikt två hemmaförare i tävlingen trots Andreas eventuella frånvaro.
Andreas säger själv till SVT att han kommer stå över Målillas Grand Prix.

Andreas chanser till att komma på pallen i årets GP blir nu minimala om han missar Målillas deltävling. Säsongen har kantats av skador som har förstört enormt mycket för honom. Det är i stort sett dags att glömma den här säsongen redan nu och blicka fram emot nästa. Visst. Han kommer såklart satsa fullt på att komma åtta eller bättre. Åttondeplatsen garanterar medverkan i nästa års GP. Men även om Andreas skulle missa den kommer han få ett wild card. Något annat vore en stor skandal. Speciellt med tanke på skadorna som påverkat så enormt mycket.

Dackarna kommer naturligtvis även dem att drabbas av Andreas vila. Man får klara sig utan en av sina två bästa förare. Därmed blir kampen om de så viktiga första- och andraplatserna i tabellen mycket svår. (De lag som kommer etta och tvåa i serien slipper köra kvartsfinal utan går direkt till semi.) Visst har vi klarat oss bra tidigare på säsongen då Andreas och Hans varvat med skadeproblem och frånvaro. Men nu kommer slutskedet på grundserien och automatiskt blir många lag bättre än de varit innan. Vi får hoppas att Gjedde skärper till sig och att Lukas kör så bra som han gjort i tidigare inhopp i Dacke-västen. Det viktiga är som sagt att Andreas blir frisk. Men vi får verkligen hoppas att han åtminstone kan köra de sista två tre matcherna i grundserien så att man blir lite samkörda inför slutspelet.

Redan nu på tisdag blir det tufft då man möter Elit Vetlanda Speedway hemma på G&B Arena. Vetlanda som får klara sig utan “reserven” Jason Crump som enligt uppgift lägger sig på operationsbordet idag. Utan Andreas kan vi förvänta oss en spännande match som troligtvis kommer vara jämn rakt igenom. Lukas Dryml kommer ersätta Andreas och Sebastian Aldén går in på reserven istället för Emil Kramer.

För Vetlanda blev helgens GP en mindre succé. Jaroslaw Hampel kom tvåa och Rune Holta trea. För Dackarna vet vi ju hur det gick för Andreas, som körde riktigt bra innan kraschen. För Hans gick det inte speciellt bra. Han såg inte ut att ha någon fart och hade problem med den svåra, hoppiga och livsfarliga banan. Vi får hoppas att han är lite förbannad på sig själv nu på tisdag och vill visa att det bara var en en-dags-svacka. Speciellt nu när Andreas saknas också.

Laguppställningarna:

Dackarna
1. Hans Andersen
2. Peter Karlsson
3. Fredrik Lindgren
4. Charlie Gjedde
5. Lukas Dryml
6. Sebastian Aldén
7. Ricky Kling
8. Robin Törnqvist

Elit Vetlanda Speedway
1. Lee Richardson
2. Karlo Zabik
3. Jaroslaw Hampel
4. Tomasz Jedrzejak
5. Rune Holta
6. Thomas H Jonasson
7. Lukasz Jankowski
8. Niklas Larsson

Mitt tips: 50-46

29 juli 2007

Inte ett med cykeln riktigt ..

För Andreas Jonsson slutade gårdagskvällen först med ett besök i planket och sedan ett dito på sjukhus. Ett mycket trist slut på en speddvajafton som började så bra. Tyvärr, tyvärr. En stor del av den trista smällen måste läggas på arrangörerna. Banan var i uselt tillstånd men det känns även som om Andreas lite för ofta blir lite för het på julgröten! Satsningarna blir lite för våldsamma.

Och tyvärr när det gäller Andreas Jonsson, så behöver man bara reprisera gamla svt-klipp. När det Andreas Jonsson behövs inga nyinspelningar inte :-). På detta lilla klipp, hämtat från den 1 juli 2007 är det tyvärr samma visa, samma cykel och dom är inte överens ..

Jonsson är inte ett med sin cykel och det känns ju igen!



För oss som håller på Elitlaget från Vetlanda är det ju bara att tacka och ta emot. Nu slipper vi möta Jonsson på hemmabanan och kan bara Holta, Hampel och dom andra smålänningarna från metropolen köra som dom gjorde igår känns tvåpoängaren redan hemma!!

Andra bloggar om: , , , , ,